控立杆及其主要构件基础的形式和尺寸应根据摄像机监控安装处的烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：混凝土强度不得低于C20;基础顶部应预埋M24地脚螺栓露出基础高度不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm;引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。

2.监控立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。根据客户的要求，负责按照用户要求和设计图纸进行加工、制作安装交通监控杆及基础施工，包括：选购材料、焊接管材、镀锌处理、预埋基础、组织安装等均按规范进行。在施工时，基础为现场浇筑，浇筑前在事先挖好的坑槽中铺20cm厚沙垫层。监控杆的基础上表面与杆周围近处的道路基础设施的标高相同。安装符合国标的标志牌面积不超过4.5平方米时，抗风能力为8级。监控杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽

对监控立杆厂家制作的要求：

1、钢管材料符合现行国家标准的规定。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。

2、防腐处理采用热浸锌，多功能监控杆，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，专做监控杆，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后应进行钝化处理，并且48h盐雾试 验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5‰，杆全长直线误差不超过1‰。

1、爬电间隔和电气空隙需求

壳体内各种带电部件与邻近的金属件之间的爬电间隔和电气空隙不得小于3.6mm.

2、导线固定架及接线端子详细规则

壳体内应配有选用绝缘材料制造的导线固定架，球型监控杆，以防接线端子受力和导线绝缘层磨损。信号灯壳体内应具有供发光单元与外部电源衔接的接线端子，接线端子应选用契合GB 7000.1-20074章需求的螺纹接线端子。

3、电缆进口处防护

电缆进口应适合于选用导线管、导线维护套等办法维护导线，应进行倒边，使其润滑，其半径为0.5mm.

4、接地需求

具有在完结装置、互换灯泡时可触及的金属部件或在绝缘出问题时能够变为带电的金属件时，应选用黄绿色导线将这些金属部件与设置在接线端子上（或邻近）接地接线端子衔接，并在接地接线端子上设置通用标识。

大家出门的时候注意观察就能经常看到室外的道路上常有一些监控摄像机，监控摄像机要能够清晰准确的拍出各种车辆的信息，离不开支撑它的那根杆子，监控杆，也就是不锈钢监控立杆。作为旁观者看不锈钢监控立杆我们可能觉得它只要能用就行，可是对一些专门负责监控摄像灯的工作人员来说，不锈钢监控立杆不仅要能用，还要好用。他们选择监控杆时主要通过看以下三个方面。

一看不锈钢监控立杆的管壁。由于不锈钢监控立杆一直要在户外经受风吹雨打、日晒雨淋，因此对它的抗风性和抗压性都有很高的要求。一般管壁越厚的监控杆，这些性能也越好。

二看不锈钢监控立杆的安装操作。一般好的产品，在安装的时候也不会为难客户。所以的不锈钢监控立杆一定配有简单的安装操作，让人人都能装之。

三看不锈钢监控立杆的主杆制作材料。监控杆要长期屹立于大马路上，不锈钢监控立杆的生产标准是不允许一般的塑料和木头做制作材料的，一般比较的监控杆都是采用无缝钢管制作的。

跟着我国轿车业的开展，跟着人民日子水平的进步，路途交通状况越来越杂乱，越来越拥堵，在电子监控的协助下收集路途交通信息，成为拟定和调整交通堵塞对策，确保路途交通顺利的重要手法。

   这说明室外监控涉及到咱们日子的方方面面在室外监控中摄像机就要用到专用的摄像机立杆尤其是电子警察杆监控立杆要比较高的钢结构要求，咱们首要来说一下。结合建造点的路途交通状况合理装备辅佐支架、车辆感应与拍照设备和辅佐光源等。

   不间断地对一切的车辆进行主动拍照；所拍照图画包含车辆悉数特征， 并附加时刻、地址和方向特征等信息。完结车辆抓拍。具有各类信息的数据库办理以及体系（含各功用模块及其电源）毛病主动确诊和长途监控、长途维护等功用。